Опорні затискачі для промисловості

Затискачі для балок є універсальними допоміжними засобами в техніці підйому та транспортування, які дозволяють надійно закріпити важкі вантажі на балках або балках. У нас ви знайдете широкий вибір балкових затискачів різних марок і дизайнів, які відповідають вимогам і потребам вашого конкретного робочого середовища.

Наш асортимент включає несучі затискачі різних розмірів, матеріалів і вантажопідйомності, щоб запропонувати оптимальний вибір для ваших індивідуальних завдань підйому та транспортування. Незалежно від того, чи потрібні вам надійні сталеві хомути для важких промислових застосувань, чи ви шукаєте компактні хомути для менших навантажень, у нас ви знайдете правильне рішення.

Наші несучі затискачі ретельно відбираються та виготовляються відомими виробниками, щоб забезпечити найвищу якість і надійність. Ви можете покластися на наші затискачі для балки, щоб створити надійне та стабільне з’єднання між вантажем і балкою, щоб забезпечити безпечне поводження та переміщення.

Відвідайте наш асортимент і відкрийте для себе різноманітність несущих затискачів, які ми пропонуємо. Наша досвідчена команда готова допомогти вам вибрати правильний затиск балки для ваших конкретних потреб. Ми з гордістю пропонуємо вам високоякісні продукти, які роблять ваш робочий процес ефективнішим і безпечнішим.

Trägerklemmen für die Industrie - Jetzt erhältlich im MTN Shop DE
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Verstellbare und feste Trägerklemmen

Die Doughty Engineering Verstellbare Trägerklemme passt sich Trägergrößen von 75 bis 300 mm an, während die feste Doughty Balkenklemme für 1.000 kg ausgelegt ist. Für höhere Tragfähigkeiten bieten die Yale YC Trägerklemmen Stufen von 1 bis 10 Tonnen, während die Safetex Trägerklemme mit geschmiedeter Schwenköse Tragfähigkeiten von 1.000 bis 5.000 kg abdeckt. Für leichtere Anwendungen eignet sich die Safetex Trägerklammer aus Temperguss mit Schraube und Kontermutter, erhältlich mit Innengewinde von M08 bis M16 oder Durchgangsbohrung von Ø09 bis Ø17. Auch die PS-Rig Trägerklemmen stehen für 1 bis 3 Tonnen zur Verfügung. Diese Klemmtypen gelten als Lastaufnahmemittel nach EN 13155 und müssen wie andere Anschlagmittel regelmäßig durch eine befähigte Person geprüft werden.

Handfahrwerke für den Trägertransport

Anders als feststehende Klemmen laufen Handfahrwerke entlang des Trägers und ermöglichen so den horizontalen Transport von Lasten. Die Yale Handfahrwerke HTP decken in den Größen A und B Tragfähigkeiten von 500 bis 5.000 kg ab, während das Yale HTG Handfahrwerk mit bis zu 20.000 kg auch für besonders schwere Industrieanwendungen ausgelegt ist. Handfahrwerke fallen unter EN 13157 für handbetriebene Hebezeuge.

Anschlagpunkte und Spezialanwendungen

Für die persönliche Absturzsicherung bietet der Teufelberger Anschlagpunkt EAP BEAM FIX eine normgerechte Befestigung nach EN 795 direkt am Trägerflansch. Für den Materialtransport entlang von Rohren und Gerüsten ergänzen der Safetex Unterflanschwagen (500 bis 3.000 kg) sowie Doughty Engineering Rohrkupplungen und Trolleys für die Bühnen- und Veranstaltungstechnik das Sortiment.

Sie sind sich unsicher, welche Trägerklemme für Ihren Trägerquerschnitt und Ihre Tragfähigkeit geeignet ist? Kontaktieren Sie unser Team, wir beraten Sie gerne.

Häufig gestellte Fragen

Die Tragfähigkeit richtet sich nach der schwersten zu hebenden Last plus Sicherheitsreserve. Unser Sortiment deckt 500 kg bei kompakten Modellen wie der Safetex Trägerklammer bis 20.000 kg beim Yale HTG Handfahrwerk ab.

Eine Trägerklemme wird an einer festen Position am Träger montiert und dient als Anschlagpunkt. Ein Handfahrwerk wie das Yale HTP läuft dagegen entlang des Trägers und ermöglicht so den horizontalen Transport der Last.

Feste Trägerklemmen gelten als Lastaufnahmemittel nach EN 13155, Handfahrwerke fallen unter EN 13157 für handbetriebene Hebezeuge. Anschlagpunkte für die persönliche Absturzsicherung wie der Teufelberger EAP BEAM FIX entsprechen zusätzlich EN 795.

Ja, Trägerklemmen sind wie andere Anschlagmittel mindestens einmal jährlich von einer befähigten Person zu prüfen. Bei intensivem Einsatz oder erkennbaren Schäden sollte die Prüfung früher erfolgen.

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