Велика рама Lodestar наступного покоління з одним гальмом
| КЛЮЧ № | ЧАСТИНА # | ОПИС | КІЛЬКІСТЬ |
| 1 | 10001246 | Гальмовий вузол - котушка 103 В (модель J, L & R) | 1 |
| 10001247 | Гальмовий вузол - котушка 205 В (модель J, L & R) | 1 | |
| 10001249 | Гальмовий вузол - котушка 205 В (модель LL і RR) | 1 | |
| 1.1 | 10001253 | Гальмівний диск - розмір 10 | 1 |
| 2 | 00001433 | Проставка ступиці гальма | 1 |
| 3 | 00001431 | гальмівна маточина | 1 |
| 4 | 982709 | гвинт | 2 |
| 5 | 945851 | пральна машина | 2 |
| 6 | 10409711 | Стопорне кільце кліпси ротора | 1 |
Для DC BRAKE MOTION правильний повітряний зазор між полем і якорем становить 0,008-0,018 дюйма (0,2-0,45 мм) для моделей від A до H. (Примітка: Правильний повітряний зазор для версії з великою рамою інший. Будь ласка, поверніться, щоб перевірити).
Гальмо постійного струму не регулюється. У міру зносу фрикційного матеріалу гальмівний зазор збільшується. Після досягнення максимального повітряного зазору необхідно встановити новий фрикційний диск/ротор.
Якщо гальма не відрегульовано належним чином, підйомний гак не працюватиме належним чином. Будь ласка, перегляньте список усунення несправностей підйомника в Посібник користувача підйомника Lodestar, стор. 18.
Гальмо постійного струму не регулюється. У міру зносу фрикційного матеріалу гальмівний зазор збільшується. Після досягнення максимального повітряного зазору необхідно встановити новий фрикційний диск/ротор.
Якщо гальма не відрегульовано належним чином, підйомний гак не працюватиме належним чином. Будь ласка, перегляньте список усунення несправностей підйомника в Посібник користувача підйомника Lodestar, стор. 18.