• Mitarbeiter hebt ALTEC Überladebrücke Typ BB aus Stahl-Führungsschiene an Bahnrampe
  • Detailansicht Aluminium-Strangpressprofil und Führungsschiene ALTEC Bahnbrücke BB - imagen 2
  • Mitarbeiter positioniert ALTEC Bahnbrücke BB an Güterwaggon - imagen 3
  • Technische Zeichnung ALTEC Überladebrücke Typ BB mit Abmessungen und Führungsschiene - imagen 4
  • Mitarbeiter trägt ALTEC Bahnbrücke BB am integrierten Handgriff - imagen 5
  • Detailansicht rutschfeste Profiloberfläche ALTEC Überladebrücke BB - imagen 6
  • Detailansicht Auffahrzunge ALTEC Bahnbrücke BB auf Güterwaggon-Ladefläche - imagen 7
  • Gabelstapler befährt ALTEC Überladebrücke Typ BB an Bahnrampe mit Güterwaggon - imagen 8

ALTEC Überladebrücke Typ BB

ALTEC |
SKU: 308.21.000
784,76 €inkl. MwSt.

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Modell: BB 01 - 1450 mm Breite
  • Bahnbrücke für Güterwaggons. Speziell für das Be- und Entladen an Bahnrampen entwickelt: stabile Verbindung zwischen Waggon und Rampe mit Tragkraft bis 4.000 kg.
  • Robuste Aluminium-Konstruktion. Stranggepresste Spezialprofile mit rutschfester Oberfläche für sicheres Befahren mit Gabelstaplern und Flurförderzeugen.
  • Einfaches Handling. Integrierte Handgriffe und Stahl-Führungsschiene ermöglichen schnelle Positionierung. Bei Nichtgebrauch hängt die Brücke platzsparend vor der Rampenkante.
  • Flexibel erweiterbar. Mehrere Brücken lassen sich mit dem optionalen Verbindungselement (308.21.889) kombinieren: ideal für breitere Ladeflächen.
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ALTEC Überladebrücke Typ BB
ALTEC Überladebrücke Typ BB 659,46 €

ALTEC Überladebrücke Typ BB: Bahnbrücke für Güterwaggons

Die ALTEC Überladebrücke Typ BB ist eine robuste Bahnbrücke für das Be- und Entladen von Güterwaggons an Bahnrampen. Gefertigt aus hochwertigen, stranggepressten Aluminium-Spezialprofilen mit rutschfest profilierter Oberfläche, bietet sie eine sichere und stabile Verladebrücke für den täglichen Einsatz, auch beim Befahren mit Gabelstaplern und Flurförderzeugen.

Eine fest am Rampenabschluss montierte Stahl-Führungsschiene sorgt für präzise Positionierung. Bei Nichtgebrauch hängt die Ladebrücke platzsparend senkrecht vor der Rampenkante. Für den Einsatz auf breiteren Ladeflächen können mehrere Brücken optional mit einem Verbindungselement miteinander verbunden werden. Die Führungsschiene ist wahlweise walzblank oder verzinkt erhältlich. Entdecken Sie das vollständige Sortiment an ALTEC Verladelösungen bei MTN Shop.

Eigenschaften:

  • Überladebrücke für Be- und Entladen von Güterwaggons an Bahnrampen
  • Stranggepresste Aluminium-Spezialprofile: robust und langlebig
  • Rutschfest profilierte Oberfläche für sicheres Befahren und Begehen
  • Stahl-Führungsschiene für sichere Positionierung an der Rampenkante
  • Integrierte Handgriffe für einfaches Handling
  • Platzsparende Aufhängung vor der Rampenkante bei Nichtgebrauch
  • Tragkraft 4.000 kg/Stück
  • Optional: Verbindungselement für zwei Brücken (308.21.889)
  • Führungsschiene walzblank (319.22.004) oder verzinkt (319.22.005), je 3000 mm
  • Geprüft nach EN 1398:2009, GS-Zeichen (Intertek, gültig bis 2027-09-26)

Bestellnummern:

  • 308.21.000 – BB 01 (505 mm × 1450 mm, 1 Handgriff)
  • 308.21.001 – BB 02 (505 mm × 1750 mm, 1 Handgriff)
  • 308.21.002 – BB 03 (505 mm × 1950 mm, 1 Handgriff)
  • 308.21.003 – BB 04 (505 mm × 1450 mm, 2 Handgriffe)
  • 308.21.004 – BB 05 (505 mm × 1750 mm, 2 Handgriffe)
  • 308.21.005 – BB 06 (505 mm × 1950 mm, 2 Handgriffe)

Häufig gestellte Fragen

Wofür wird die ALTEC Überladebrücke Typ BB verwendet?

Die ALTEC Überladebrücke Typ BB ist eine Bahnbrücke für das Be- und Entladen von Güterwaggons an Bahnrampen. Sie stellt eine sichere Verladebrücke zwischen Güterwagen und fest installierter Rampe dar und ist auch für den Einsatz mit Gabelstaplern und Flurförderzeugen geeignet.

Wie wird die ALTEC Bahnbrücke BB montiert und bedient?

Die Stahl-Führungsschiene wird an das bauseits einbetonierte Rampenabschlussprofil angeschweißt. Zum Verladen wird die Ladebrücke am integrierten Handgriff aus der Führungsschiene gehoben, mit der Zunge auf den Güterwaggon aufgelegt und wieder eingehängt. Bei Nichtgebrauch hängt sie senkrecht vor der Rampenkante.

Können mehrere ALTEC BB Überladebrücken miteinander verbunden werden?

Ja. Mit dem optionalen Verbindungselement (308.21.889) lassen sich zwei Bahnbrücken miteinander verbinden, um auch beim schrägen Überfahren ein Auseinanderrutschen zu verhindern. Das Verbindungselement kann auch nachträglich angebracht werden.

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